Ferrari FXX jest ekstremalną wersją Ferrari Enzo, przeznaczoną jedynie na tory wyścigowe. Auto zostało dopuszczone do testów w roku 2004, a jego nazwa FXX wzięła się od planowanej ilości wyprodukowanych aut tego modelu. Ostatecznie wyprodukowano dwadzieścia dziewięć, plus dwa dodatkowe bolidy przeznaczone dla Jeana Todt'a (byłego dyrektora generalnego zespołu Ferrari) oraz Michaela Schumachera, które jako jedyny z modeli został pomalowany na czarno. Cena takiego modelu oscylowała wokół 1,5 miliona euro.

Pod koniec 2007 roku zaprezentowano model FXX Evoluzione, przy której współpracowali Michael Schumacher oraz inni posiadacze modelu FXX. Dzięki wysiłkom doradców, udało się zmodernizować układ napędowy, przenieść zawieszenie, i dzięki temu osiągnąć lepsze wyniki oraz lepsze prowadzenie.

Oferta zmodernizowania modelu FXX została rozesłana do wszystkich posiadaczy modelu, uczestniczących w specjalnych wyścigach przeznaczonych dla posiadaczy tego auta - FXX Events.